2022款新车报价为何口碑不佳奔驰C260L

文章编号：1960 / 分类：最新资讯 / 更新时间：2024-04-03 23:59:59 / 浏览：次
2022款新车报价

在国内市场上，BBA一直三者之中奔驰的表现也是比较的稳定。那么选择一款奔驰C级的入门版车型值不值得呢？今天我们就来实地地看一看入门版奔驰C200L的表现究竟和其他版本车型之间都存在着哪些差异，又是否值得我们选购呢？

在外观内饰和配置方面，奔驰C200L运动版在32万左右的预算下是一个相对值得购买的选择。豪华感搭配现在的购置税减半政策，整体性价比较高。相比于售价34.94万的C260L，C200L在性能和价格上都有竞争力，可以考虑入手。

在动力方面，虽然奔驰C级都搭载了1.5T的发动机和48V轻混系统，但不同版本之间的动力数据有所差异。入门版的C200L拥有170匹马力和250N.m扭矩，百公里加速时间为9秒，但油耗却仅为6.0L。这样的性能表现在日常城市驾驶中能够满足需求。

从配置方面来看，入门版车型在一些高级配置上略显不足，比如并线辅助、道路交通识别、自适应巡航、L2级别辅助驾驶、内置行车记录仪、GPS导航系统、导航路况信息展示等功能都未包括在内。但整体科技感还是不错的，12.3英寸的液晶仪表盘和三辐式方向盘提升了驾驶享受。

在轮毂方面，入门版的C级搭载的是17英寸的轮毂，略显保守。而搭载倍耐力轮胎，虽然在中等水平上，但在家用轿车领域表现中规中矩。需注意该轮胎售价约为900元左右，考虑到实际使用成本。

奔驰C200L作为入门版车型在外观、内饰和性能方面表现均衡，加上价格较为亲民，对于有32万左右预算的消费者来说是一个不错的选择。最终购买决策需要根据个人需求和偏好来权衡考虑。

奔驰c260L返修率高,小毛病多,躁音大是真的吗？

你好，不是这样的！这款车型已经非常成熟了！噪音大这个问题，要看怎么定义了，每个人对噪音的敏感程度也不同！望采纳

新款奔驰c260l这款车怎么样

个人推介E260L 当时买的也在两者之间犹豫了很久最后还是选择的E260L 感觉怎么说呢运动范中还带着点沉稳感。选来选去也很纠结但是两款车差距也不是很大

什么车贬值最厉害？

贬值最厉害的车有腾势、宝马i3、凯迪拉克XTS、起亚K2三厢、众泰T600、纳智捷大7、福特蒙迪欧等。因为车子本身就是逐年贬值的，所以这些车子也是不例外的，其中部分车型一年贬值达30%以上。

腾势

腾势是比亚迪和戴姆勒合资的产物，在奔驰B级平台打造的一款新能源车。主要的外型由戴姆勒负责，动力系统则由比亚迪提供，理论上应该性很高。但是据了解，补贴后30万左右的价格已经非常接近奔驰C级了，而且设计调性也非常不符合戴姆勒的调性，2017年仅卖出4685辆，加上还有大部分租赁市场，由于种种原因使其成为中国贬值最快车型之一。

凯迪拉克XTS

对比起国内三骑绝尘的BBA，凯迪拉克XTS无法望其项背。但是凭借着挺高的优惠政策在国内市场也算有着不错的成绩，但是在国外却被讴歌、雷克萨斯等压制，孱弱的品牌力造成了凯迪拉克保值率低下。因此提及贬值最快的车，凯迪拉克车型始终无一能够避忌。

起亚K2三厢

由于起亚这两年自身质量问题，在外名声不太好听，加上国际关系紧张和品牌影响，每百万车的死亡人数为149人，自然保值率受到了重大的影响，成为中国十大贬值车型之一。

众泰T600

在国内贬值最快的汽车品牌中，众泰一直稳居首位，单单靠模仿来提高知名度的方法当然给消费者们带来不好的印象，品牌口碑随之一落千丈，加上质量也很难让人恭维，贬值快不是没缘由的，虽然众泰T600的原创度比较高，但也没能逃过贬值快的命运。

纳智捷大7

纳智捷大7这款车来自台湾汽车品牌，我们在网上经常可以看到网友对对纳智捷大7的调侃，称纳智捷大7是与加油站合作的车，当这句话出来的时候，很多人就知道什么原因了吧？因为纳智捷大7的油耗很高，简直就是油老虎，而且这辆车保值率很低，就连保养费用也真的很高，所以在中国市场的销量也很低。

福特蒙迪欧

作为福特家族的一款中型车，这款车在各方面绝对是强势的，尤其是动力方面。作为一辆美国车，确实非常令人满意，配置也足够吸引人。虽然价格贵了一点，但很多人还是选择了它，因为它经久耐用。只是这辆车的折旧是油耗太高，后期维护也特别贵，甚至比同级别车贵很多，所以这辆车在二手车市场上的价格也很便宜。

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