中国那些著名的风投失败案例你知道多少

风险投资本来是的高风险行业，失败很正常，怎么样才能成为著名的失败案例呢？很简单，项目模式已经成功了。但因为某些大家看来无关紧要的事情导致最终失败，因而成为著名失败案例。

真功夫肯定可以算一个了，也是外行知道最多的例，创始人因为股权而撕逼，最终导致失败。这个案例估计知道的不多，当初这个很成功，因为和股东有点股权纠纷，错过了PO最好时机，之后估值一句下跌，白白毁了大好机会。这个估计知道的更少了，项目估值涨很快。后来三个合伙人反目，公司一夜回到原点。打不动著名失败案例都是因为创始人的原因，格局不够，捡了芝麻丢了西瓜。

我认为最著名的应该是摩拜和ofo共享单车吧。大家都知道所谓的风险投资那么就是聚焦在风险，突出在风险，特点在风险，也就是说，富贵险中求这句话在风险投资行业里面，那简直是四个字道尽了真谛。大家也都知道中国的风险投资，很多案例都是赚五倍十倍甚至百倍的案例也都不为少数，如果说什么最挣钱？想一夜暴富，那么很多人说我买彩票，可是你买两块钱也好，十块钱也罢，只能够中500万而已，当然500万也很多很多了。而是风险投资的话，你只要搞对路弄准了投资标的，比如现在很多粉丝们网上的小网民们不断的在推导，如果谁当初把腾讯100万买了，阿巴巴的最初投资搞进去了，那么等到他们上市的时候，这得少钱啊？很多人还为当初的李泽楷1000万美元投入腾讯，最后不到一个亿就卖了，都很叹为惋惜。所以说风险投资那是很挣钱的。但中国民间的俗语也有一句至理名言：那就是光看见贼吃肉没看见小偷挨打。那么在风险投资里面，咱们也都知道，共享单车，摩拜和ofo的投资者，有可能就是一个典型的失败案例。

曾经的共享单车作为共享经济中的典型案例，甚至有好事者或媒体或专家把他评为中国的新四项发明。可是现在在共享单车里面的两大巨头摩拜和ofo也都是风口不在，会不会掉下来，大家自己去判断吧。反正摩拜和ofo最早的一批风险投资们已经都跑出来了，跑得最高明的那肯定是腾讯的马化腾和风投的朱小虎了。可是他俩虽然跑了，但是真正留在里面的却还有美团和阿里滴滴等风险投资者，他们是否还能等到更大的风来把这两头猪给吹起来那就弄我们广大网民和粉丝呢，拭目以待吧。

您对共享单车怎么看呢？特别是最近的ofo退押金难带新闻充斥媒体，笔者也还有99元押金，到现在也退不了了不知道在座的各位有没有没退成押金被套在里面了呢？

有关因风险投资失败的案例？

展开全部教训之一：不能自己为自己下套 2000年2月，保罗?艾伦向rcn投资16.5亿美元。 目前价值：1亿美元。 保罗?艾伦是微软的共同创办人之一，也是jimi hendrix博物馆的建造者及美国最富有的人之一。 当初他向鲜为人知的rcn公司开出巨额支票时，很多人都非常吃惊。 rcn公司的主业是宽带业务，它曾宣称，要与地方电话和有线电视公司一较高低。 艾伦投资时曾表示，rcn将成为自己投资的重心。 然而，他投资的时机很不好，在网络股全体滑坡之前，他开出的支票己经兑现。 更糟糕的是，艾伦与rcn首席执行官大卫?麦考特的谈判也落在了下风。 艾伦没有购买rcn的普通股，而是购买了优先股。 优先股有红利可拿，而且在要求获得公司资产时优先于普通股，此外，rcn的优先股还可以兑换成每股62美元的普通股。 也就是说，艾伦有权利以62美元的价格优先换取rcn的股票。 rcn的股价一度曾经冲上70美元，艾伦当时一定沾沾自喜。 可现在，rcn的股价仅在4美元左右徘徊。 一般来说，持有优先股，多多少少可以降低这种价格暴跌的风险。 因为优先股可以获取现金红利，到期后又可以把原始投资换回成现金。 可是艾伦的优先股不同，他的红利将以按60美元兑换的新的优先股来支付，而不是现金。 最糟糕的是，艾伦的优先股在2007年到期后，麦考特有权迫使他将优先股以62美元的价格兑换成rcn普通股，而不是收回16.5亿美元。 那样的话，艾伦将拿到2660万股rcn普通股(目前大约价值1亿美元)。 当然，这些假定都是以rcn的寿命为基础。 额外的教训：把契约的附属细则细读一遍。

求企业投资失败致使亏损的案例

看下边：1、风险投资失败案例汇总、细数雷军那些赔到血本无归的失败投资案例

请问谁知道中国有哪些投资欧洲地区（或者欧盟）失败的案例吗？急！

TCL并购法国的汤姆逊集团的彩电业务，就很失败，还有，也是TCL并购阿尔卡特的手机业务，也同样失败

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