无人机数量超126万架！揭秘我国低空经济万亿市场新视角

文章编号：274 / 分类：最新资讯 / 更新时间：2024-04-01 06:35:15 / 浏览：次

科技飞速发展，航空业的未来已不局限于万米高空。2024年的春天，低空经济成为一个热门词。中国民航局3月29日发布数据显示，截至2023年底，我国已有超126万架无人机，同比增长约32%。2023年，民用无人机累计飞行超2300万小时。民航局已批准建立民用无人驾驶航空试验区17个、试验基地3个，覆盖城市、海岛、支线物流、综合应用拓展等场景。工业和信息化部等四部门最新发文提出，到2030年，通用航空装备全面融入人民生产生活各领域，成为低空经济增长的强大推动力，形成万亿级市场规模。

大幅增长的无人机数量，多个批准建立的无人驾驶航空试验区，印证着低空经济正成为我国产业发展的一片新蓝海。今年的政府工作报告提出，积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎。近段时间，国内不少地方抢抓机遇探索低空经济发展新模式、新路径。那么，什么是低空经济？据民航局综合司副司长孙文生介绍，低空经济既包括传统通用航空业态，又融合了以无人机为支撑的低空生产服务方式，是一种容纳并推动多领域协调发展的综合经济形态，具有明显的新质生产力特征。

而低空经济与你我的距离，其实比想象的还要近。深圳星河World商场天台，无人机有序升降，高效完成外卖配送；青岛平度，农民使用植保无人机播种撒肥，管理农田省时省力；今年2月，全球首条跨海跨城的电动空中的士首飞，从深圳到珠海仅需20分钟，低空载人运输正在解锁城市三维立体化交通网……通用航空航线越来越广、无人机新业态越来越多、飞行更加安全可控……近些年，低空经济在农业、制造业、交通运输等领域的应用越来越多，市场发展前景广阔。

这背后，离不开日渐完备的产业链支撑。在国家首批通航产业综合示范区之一的安徽芜湖，从航空新材料、通航整机，到临空经济、低空运营，200多家通航产业链上下游企业在此集聚。在海南，通航产业已成为战略性新兴产业，吸引通航企业竞相落地，低空旅游、短途运输、航空摄影、商务飞行、飞行培训等业务迅速增长……工业和信息化部相关负责人表示，通用航空产业是低空经济的主体，将以应用场景创新和大规模示范应用为牵引，加快通用航空技术和装备迭代升级，建设现代化通用航空先进制造业集群，打造中国特色通用航空产业发展新模式，为培育低空经济新增长极提供有力支撑。

作为战略性新兴产业，低空经济发展也面临一些挑战。业内人士普遍认为，要先让更多飞行器飞起来，才能壮大低空经济。空域管制、适航审定、飞行保障等，都需要进一步优化提升。对此，民航局有关负责人表示，民航局将配合有关部门做好空域分类和低空空域管理改革试点，增加低空可飞空域，并在航空器适航审定、低空飞行服务保障、基础设施建设标准、市场准入、安全监管等方面加强研究和谋划，助力低空经济蓬勃发展。

中国将建2万多航空飞行营地是什么情况？

国家体育总局航管中心原主任3日在武汉召开的“国际航空运动高峰论坛”上说，中国航协正计划融合建设2万多个“航空飞行营地”，让老百姓“想飞就飞”，以此释放低空领域巨大的消费潜能。据了解，中国低空领域消费是大产业，开发程度滞后于经济发展步伐。她说，按美国现在人均拥有航空器及飞行员比例计算，未来中国通航飞机数量将发展到104万架；按照飞机与飞行员1∶2.5的比例计算，未来中国飞行员需求量将超过260万名，仅培训市场能达到1万亿元。 “这其中还不包括热气球、动力伞、跳伞、风洞、无人机等其他低空项目。 ”相关专业人员表示，中国航协正与全国170万个体育场地以及风景名胜、旅游景区、高速公路空闲服务区、露营场地和不饱和通航机场开展融合，按星级标准建设航空飞行营地，其中五星级占比1%、四星级占比29%、三星以下占比70%。这个想法不错，希望尽快实施。

无人机这个专业现在怎么样

我觉得前景还是很不错的据报告，未来五年，商业无人机市场将面临巨大的增长和转型。无人机早已不是什么新鲜事物，随着商业级应用的市场逐渐打开，无人机行业的商业化浪潮正悄然袭来。未来五年，商业无人机市场将面临巨大的增长和转型。商业无人机行业的市场总值2016年，商业无人机行业的市场总值为13亿美元；根据预测，未来五年，商业无人机行业的市场总值将迅猛增长，到2022年，这一数字将达到150亿美元，为2016年的将近12倍。商业无人机行业的市场总值这一概念包括硬件，软件和分析，以及无人机服务的总收入。 2022年，商业无人机行业的市场总值将达150亿美元/图来源网络商业无人机的出货量伴随着商业无人机普及率的大幅增加，其出货量也将大幅增加。到2022年，商业无人机的出货量将突破62万架，是2016年的六倍。中国和美国为商业无人机的两大销售大国，到2022年，两国商业无人机行业的市场总值将占据全球商业无人机行业市场总值的50％以上（其中，中国占19%，美国占31%）。 2022年，商业无人机出货量将达62万架，中美市场总值占全球50%以上/图来源网络2016年，美国商业无人机行业的市场总值占全球商业无人机行业市场总值的近三分之一，预计到2022年，美国将成为全球最大的商业无人机的终端市场。近来，由于美国联邦航空管理局（FAA）的无人机管理政策趋向宽松化和透明化，且几乎每个垂直行业都提供了庞大的终端市场机会，未来，美国的商业无人机发展向好。另外，未来五年内，中国在全球商业无人机市场的份额也将显著增加，无人机在农业，警察，消防以及基础设施等方面的应用具有巨大的潜力。目前，价格门槛较低的无人机（通常指价格低于2000美元，即人民币）主导着无人机市场，到2022年，它们将占据全球无人机出货量的三分之二；但有趣的是，五年后它们预计只占无人机市场总收益的13%，因为无人机企业正向着“工业级”转型。在全自主飞行的无人机方面，目前（2017年），其出货量几乎为零，可忽略不计，但是，到2022年，将完全是另外一番光景——能实现全自主飞行的无人机的出货量将突破12,000架。这些全自主无人机在整个飞行任务期间不需要任何人为操作，它们将于2020年开始在无人机市场大批量出现。究其原因，一小部分是因技术发展所驱动，但主因则是消费者消费意识的上升和无人机监管机制的成熟和健全，使得全自主无人机的迎来了发展的成熟期。 2022年，全自主飞行无人机的出货量将突破12,000架/图来源网络中国企业大疆（DJI）在消费级无人机市场的主导地位十分明显。 2016年，大疆是全球最大的无人机供应商，排名在其后的五大供应商依次为美国的3DR，中国的易瓦特（Ewatt），瑞士的SenseFly，日本的雅马哈（Yamaha），中国的昊翔（Yuneec）。其中，大疆占据了全球无人机市场份额的53％，其他五大供应商的份额总和为全球无人机市场份额的23％，大疆的市场份额达到了其他五大供应商的份额总和的两倍以上。商业无人机在各领域和行业的增长无人机在15个领域的应用将大幅增加/图来源网络未来五年，无人机在以下15个行业和领域的应用将大幅增加（如上图所示）：农业、房屋检测、建筑业、采矿业、交通运输业、物流业、石油和天燃气、power lines、可再生能源、媒体和娱乐、警察和消防、交通监控、环境监测、灾害应对、公共土地管理。其中，以物流业、石油和天燃气、以及警察和消防三大领域的增长速度最为迅速，分别达到238%，126%和110%。另外，虽然目前无人机在媒体和娱乐领域的应用最为广泛，但到了2022年，其发展速度明显为其他领域所赶超，预计其每年的增幅仅为16%。